Ritininio formavimo staklės atlaiko nuolatines apkrovas, trintį ir smūgius nuolatinio šaltojo formavimo metu. Medžiagų pasirinkimas tiesiogiai įtakoja įrangos stiprumą, atsparumą dilimui, stabilumą ir tarnavimo laiką. Tinkamas skirtingų komponentų medžiagų derinys gali atitikti mechaninio veikimo reikalavimus, taip pat atsižvelgti į apdirbamumą ir ekonomiškumą, padėdamas ilgalaikio -patikimo veikimo pagrindą.
Pagrindinis pagrindinių konstrukcinių komponentų medžiagų aspektas yra stiprumas ir standumas. Rėmas, pagrindas, atraminės sijos ir kiti apkrovą{1}}nešantys rėmai paprastai yra pagaminti iš aukštos-kokybės anglinio konstrukcinio plieno arba mažai -legiruoto didelio{4}}tvirčio plieno. Šie plienai pasižymi geru atsparumu tempimui, gniuždymui ir lenkimui, išlaiko formos stabilumą veikiant dideliam -greičiui ir ritininio formavimo smūgiams, todėl sumažėja deformacija ir vibracija. Siekiant užtikrinti suvirinimo ir apdorojimo kokybę, pasirinktas plienas turi būti gerai suvirinamas ir apdirbamas, o prireikus reikia atlikti atkaitinimą nuo įtempių, kad būtų pašalintas liekamasis formavimo proceso įtempis.
Volai yra pagrindiniai formavimo proceso komponentai, o jų medžiagos turi būti labai kietos ir pakankamai tvirtos. Volai dažniausiai gaminami iš didelio-anglies chromo-molibdeno legiruoto plieno arba grūdinto įrankių plieno. Šios medžiagos po terminio apdorojimo sukuria giliai sukietėjusį sluoksnį, kurio paviršius yra pakankamai kietas, kad būtų atsparus pakartotiniam metalinės juostos išspaudimui ir slydimui, kartu išlaikant šerdies kietumą, kad būtų išvengta trapios lūžimo veikiant smūgio apkrovoms. Naudojant sudėtingus formavimo profilius arba didelius partijų dydžius, gali būti naudojami paviršiaus stiprinimo procesai, siekiant dar labiau padidinti atsparumą dilimui ir pailginti ritinėlių keitimo ciklus.
Medžiagos, naudojamos transmisijai ir apkrovą{0}}nešantiems komponentams, pirmenybę teikia atsparumui nuovargiui ir dilimui. Verpstės, krumpliaračiai, žvaigždutės ir guolių korpusai pagaminti iš grūdinto legiruotojo konstrukcinio plieno, užtikrinančio pakankamą stiprumą ir kietumą, o esant ciklinėms apkrovoms atitolinti nuovargio įtrūkimų atsiradimą. Pavarų paviršiai gali būti karbonizuoti arba nitriduoti, kad padidėtų atsparumas dilimui ir atsparumas -galėjimui. Riedėjimo guoliai parenkami naudojant atitinkamos klasės guolių plieną, atsižvelgiant į apkrovą ir greitį, kad būtų užtikrintas tikslus sukimasis ir nedidelė trintis dirbant dideliu greičiu.
Judančios jungtys, pvz., kreipiamieji bėgiai, slankikliai ir suspaudimo mechanizmai, dažnai yra gaminami iš -atsparaus ketaus arba kieto chromuoto{1}} plieno. Ketaus pasižymi puikia smūgių absorbcija ir apdirbamumu, todėl tinka gaminti pagrindams, kurie atlaiko slydimą atgal. Kietas chromavimas žymiai padidina paviršiaus kietumą ir atsparumą korozijai, sumažina dulkių ir drėgmės susidėvėjimą ir rūdis.
Pagalbinės konstrukcijos, tokios kaip apsauginiai dangčiai, priežiūros platformos ir jungtys, dažniausiai gaminamos iš įprasto anglinio plieno arba lengvų profilių, subalansuojančių stiprumą ir gamybos sąnaudas. Jie yra padengti antikoroziniais dažais, kad atlaikytų drėgmę ir dirbtuvių aplinkos užterštumą. Elektros spintelės korpusas ir vidinės atramos pagaminti iš šaltai valcuoto plieno lakšto-, padengta izoliacine ir antikorozine
